Geschlossener Elektroroller mit niedriger Geschwindigkeit für Erwachsene

DerGeschlossener Elektroroller mit niedriger Geschwindigkeit für Erwachseneist ein Elektrofahrzeug für 1–3 Personen mit hydraulischen Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung vorne. Es ist in den Formaten CBU, SKD oder CKD mit OEM-Konfiguration, Branding und marktspezifischer technischer Unterstützung verfügbar.

60-V-ElektroantriebMit 1.500-W-, 2.000-W- oder 3.000-W-Motoroptionen unterstützt er unterschiedliche Geschwindigkeits-, Last- und Betriebsanforderungen.

McPherson-Einzelradaufhängung vornund eine integrierte Hinterachse sorgen für kontrollierte Radbewegung und stabiles Fahrverhalten auf städtischen und mäßig unebenen Straßen.

Integrierte elektronische Plattformkombiniert einen 7-Zoll-Touchscreen, CAN-Kommunikation, Rückfahrkamera, Bluetooth, USB, MP3 und eine mehrsprachige Schnittstelle für eine einfachere Fahrzeugbedienung und Systemintegration.

Mobilität im städtischen Quartier:Geeignet für Kurzstreckentransporte in Wohngebieten, Vororten und städtischen Gebieten mit geringer Geschwindigkeit.

Touristen- und Erholungsgebiete:Kann für den internen Personentransport durch Resorts, Parks und Freizeiteinrichtungen verwendet werden, in denen Fahrzeuge mit niedriger{0}}Geschwindigkeit zugelassen sind.

 

 

 

Gewerbe- und Dienstleistungsflotten:Geeignet für die Immobilienverwaltung, Facility Services und andere Transportaufgaben in kontrollierten Bereichen, die kompakte, geschlossene Fahrzeuge erfordern.

Wir betreiben eine vertikal integrierte Produktionskette und reduzieren so die Abhängigkeit von mehreren externen Verarbeitungsstufen.

1. Blechstanzen– Automatisierte Stanzanlagen formen Karosserieteile und Strukturbauteile gemäß kontrollierten Werkzeugabmessungen.
2. Rohrbiegen– CNC-/automatische Rohrbiegeanlagen verarbeiten rohrförmige Strukturbauteile mit kontrollierter Biegegeometrie.
3. Karosserieschweißen– Automatische Schweißgeräte verbinden Strukturbaugruppen, gefolgt von einer Maß- und Schweißqualitätsprüfung.
4. Elektrophoretische Beschichtung– Metallbauteile werden vor nachfolgenden Beschichtungsprozessen elektrophoretisch behandelt, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.
5. Spritzguss– Große Spritzgussanlagen produzieren ausgewählte Karosserie- und Innenkomponenten aus Kunststoff.
6. Auftragen und Aushärten der Farbe– Komponenten durchlaufen kontrollierte Lackierkabinen und Trocknungs-/Härtungsgeräte für eine gleichmäßige Oberflächenbehandlung.
7. Fahrzeugmontage– Antriebsstrang-, Batterie-, Brems-, Federungs-, Elektro-, Innen- und Außensysteme werden in der Roll-{0}}On/Roll--Produktionslinie installiert.

Unsere Fabrik umfasst ca150,000 m²und verfügt über eine Produktionskapazität von ca150 fertige Fahrzeuge pro Tag, unterstützt durch spezielle Produktions--Teileeinrichtungen.

Fahrzeugdynamik und Umwelttests

• Rollenprüfstandstest:100 % volle-Belastbarkeit und Leistungsüberprüfung vor dem Verpacken.
• Regen- und Wasserdichtigkeitstest:Hochdruck-Wassersprühgehäusetest (IPX5-Äquivalent) zur Überprüfung der Kabinendichtigkeit und der elektrischen Isolierung unter extremen Wetterbedingungen.
• Kalt-/Heiß-Thermobetriebstest:Verifizierte Leistung der Batterieentladung und des elektronischen Steuerungssystems bei Umgebungstemperaturen von -15 bis 45 Grad.

Sicherheitsvalidierung auf Komponentenebene-

• Batteriepack UN38.3 & Sicherheitsdatenblatt:Vollständige Sicherheitsdokumentation zu Stößen, thermischem Missbrauch und Einhaltung der internationalen Luft-/Seetransportvorschriften.
• EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit):Elektronischer Controller und Antriebsstrang, die so konstruiert sind, dass sie den Anti-Interferenz-Standards für Fahrzeuge entsprechen.
• Test auf thermisches Verblassen des Bremssystems:Kontinuierliche Bremszyklusbewertung bei maximaler Nutzlast, um eine stabile Bremskraft zu gewährleisten.

• EWG-/EU-Gesamtfahrzeugtypgenehmigung:Wird für berechtigte Fahrzeugkategorien verwendet, die für den europäischen Markt bestimmt sind. bestätigt die Konformität mit den geltenden EU-Fahrzeugtypgenehmigungsanforderungen-.
• COC (Konformitätszertifikat):Ein fahrzeugspezifisches Konformitätsdokument, das für Fahrzeuge ausgestellt wird, die unter die entsprechende Typgenehmigung fallen, und die Konformität mit dem genehmigten Fahrzeugtyp bestätigt.
• WVTA (Gesamtfahrzeugtypgenehmigung):Der EU-Typgenehmigungsrahmen-zum Nachweis, dass ein Fahrzeugtyp vor der Markteinführung die geltenden gesetzlichen Anforderungen erfüllt.
• ISO 9001:2015:Qualitätsmanagementsystemstandard, der die Qualitätsmanagementprozesse-des Herstellers abdeckt.
• CCC (China Compulsory Certification):Obligatorische chinesische Produktzertifizierung für Produkte im relevanten CCC-Katalog.

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